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昨日，在市中區(qū)青檀路立交橋現(xiàn)場(chǎng)看到，東側(cè)匝道主體已基本完工，工人們正在拆除固定鋼筋混凝土的模具，在西側(cè)匝道上，工人們正在焊接匝道框架所用的鋼筋。時(shí)不時(shí)的會(huì)有一些市民站在橋上看熱鬧。從去年開始建設(shè)的匝道已現(xiàn)雛形，青檀路立交橋項(xiàng)目部的工作人員表示，匝道建好后可以連接棗莊東站和勝利路，出行更方便。青檀路立交橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為790米，橋面寬23米，南起君山路，上跨棗臨鐵路和勝利路，每天承載著上萬(wàn)的車輛以及行人通過(guò)，匝道工程也是市中區(qū)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，并于去年6月中旬全面啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)了解，匝道是互通式立交橋不可缺少的組成部分。該匝道為雙向單車匝道工程，西側(cè)匝道為L(zhǎng)型，長(zhǎng)310米，可由勝利西路行駛至主橋上；東側(cè)匝道為半圓形，長(zhǎng)390米，可由主橋行駛至車站路。匝道上設(shè)有兩米寬的臨時(shí)停靠車道，工程下部樁基及墩柱已完成總工程量的95%，上部橋板預(yù)制已完成80%，東側(cè)120米澆筑箱梁已完成60米，西側(cè)已完成底板支護(hù)和支座安裝，匝道的路基以及防撞護(hù)欄分別使用28毫米和16毫米鋼筋做框架，在灌注混凝土?xí)r使用強(qiáng)度最大的C50混凝土，保證匝道在竣工通車后的安全和穩(wěn)定。住在附近的劉先生對(duì)于大橋的匝道建設(shè)很期待，“我經(jīng)常跑到這里來(lái)看，聽說(shuō)可以從匝道上下，那真是方便，建好后橋就像伸出兩個(gè)手臂一般，太漂亮了。”對(duì)于這兩個(gè)匝道，不僅市民期待，車主也很滿意。司機(jī)劉師傅說(shuō)，“我經(jīng)常從這個(gè)橋走，但是到車站送人很不方便，只能從北側(cè)橋頭轉(zhuǎn)到下面的小路去，不僅麻煩還很危險(xiǎn)，匝道建好后可直接到車站路上，而且勝利路的車也能直接通過(guò)匝道上青檀路，真是一橋架南北，東西展雙臂。” 工程項(xiàng)目部的工作人員表示，“匝道主要是緩解青檀路立交橋的東西交通壓力，上部工程的地梁、柱子、大梁已全部完成；橋板共40塊，長(zhǎng)度30米重量有80噸已全部完成；箱梁兩側(cè)共四聯(lián)，每一聯(lián)長(zhǎng)度為60米，共240米，已全部完成。現(xiàn)在主體已經(jīng)接近完成，下一步就是安裝路燈、欄桿、鋪設(shè)柏油，差不多今年下半年完工。”

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一橋架南北 東西展雙臂

一橋架南北東西展雙臂