記者23日從棗莊市城市公交集團獲悉，截至當日，該集團所屬的B1和T1線共增加34個班次，在高峰時段B1班次間隔時間縮短至6分鐘。

隨著復工復產，市民早中晚上下班高峰時段乘坐BRT出現擁擠的問題，市城市公交集團加開B1和T1線班次。截至3月23日，B1線路增加至168個班次，T1線路增加至96個班次，較3月16日累計增加34個班次。目前，B1線路公交車班次在高峰期縮短至6分鐘，T1公交車班次在高峰期縮短至7至8分鐘。通過班次增加，在早、中、晚上下班高峰時段，市民乘坐BRT的密度大大降低，在一定程度上緩解了市民乘坐BRT擁擠的難題。同時，市城市公交集團通過站臺的視頻監(jiān)控和車輛的GPS運行軌跡，加大對客流的監(jiān)測，及時發(fā)現客流是否增加，進行人性化調整，以確保乘客乘車安全。

調整后，棗莊B1線客運中心首末班發(fā)車時間分別為6：00、17：05；棗莊西站首末班發(fā)車時間分別為7：24、19：30。薛城B1線棗莊西站首末班發(fā)車時間分別為6：00、16：56；客運中心首末班發(fā)車時間分別為7：24、19：30。T1線客運中心首末班發(fā)車時間分別為6：05、18：40；高鐵首末班發(fā)車時間分別為7：10、19：40。B3線復原五路首末班發(fā)車時間分別為7：00、18：00；山亭首末班發(fā)車時間分別為7：00、18：00。（記者 孔浩 通訊員 李瑩 張發(fā)揚）