據報道，深圳程序員張運來，4年來的工作日晚上都是睡在車里，利用公園的公共衛生間洗漱，每晚只需花費6元停車費，每日消費僅100元上下，幾年下來“省了差不多10萬塊錢”。

??今年已41歲的張運來稱，他工作日住在車里，周五晚上再開車約300公里回陽江老家陪家人，周一一早再開車回深圳上班。這種獨特的生活方式，引發了不少網友關注。

??不租房、住車里，人們的第一反應似乎是“被迫無奈”。誠然，一個年過不惑的中年人，在大城市里做“碼農”打拼，“睡在公園里”，周末還需長途奔波，才能跟妻兒老小團聚，難免會讓人替他感慨一聲“不容易”。不過，這其實是月入幾萬塊錢、家里有一套4層“小別墅”、“沒有什么經濟壓力”的張運來個人的一種主動選擇。

??仔細看看，張運來的“生活質量”并不低。他把車停在靠近海邊的深圳灣公園里，仿佛是“海景房”；刷牙、洗臉有公共衛生間，洗澡去健身房；衣服則周末帶回家洗；甚至“車位會隨心情換來換去”。

??不過，這種生活方式肯定不適合所有人，也無須盲目效仿。比如，車里空間畢竟狹窄，長期睡在車里的諸多不便，不少人可能就難以忍受。再比如，兩地奔波還要擠占好不容易才有的周末休息時間。

??這位程序員之所以“還挺享受”這種生活方式，最大的原因，恐怕是他不打算在深圳安家。他的妻子、孩子都在老家，并且“過幾年我應該會回陽江”。

??但無論如何，這也是一種新的生活方式，它展示了一種城市生活的可能性。隨著公共設施的改善，交通道路的完善，社會服務的細化，城市生活開始變得更加多元。

??本質上，這也是城市樣態的豐富——衛生間、健身房、海邊停車場等場所，讓一種更加自在的生活成為可能。

??這種把車睡成“海景房”的新聞，之所以這么引人關注，或許也是契合了人性深處對輕松自在的渴望：人們希望過得簡單從容些，可以獲得更大的生活自主。（柳早）

（https://www.news.cn/comments/20250421/c6cd92e469d145ff89ad8583c29335b3/c.html）